Általános műszaki követelmények
1. Alkatrészek vízkőmentesítése.
2. Az alkatrészek megmunkált felületén ne legyenek karcolások, horzsolások és egyéb olyan hibák, amelyek károsítják az alkatrészek felületét.
3. Távolítsa el a sorját és villogjon.
hőkezelési követelmények
1. Kioltó és temperáló kezelés után HRC50-55.
2. Az alkatrészeket nagyfrekvenciás kioltásnak vetjük alá, temperálást 350-370 fokon , HRC40-45.
3. Karburálási mélység 0,3 mm.
4. Végezzen magas hőmérsékletű öregedéskezelést.
Tűrési követelmények
1. A jelöletlen alaktűréseknek meg kell felelniük a GB1184-80 követelményeinek.
2. A jelöletlen hossz megengedett eltérése ±0,5 mm.
3. Az öntési tűrés zóna szimmetrikus a nyersöntvény alapméret-konfigurációjához.
Alkatrészek élei és sarkai
1. Az R5 levágás sugara nincs megadva.
2. Az összes nem jelölt letörés 2×45 fokos.
3. Éles sarkok/éles sarkok/éles élek tompa.
Összeszerelési követelmények
1. Összeszerelés előtt minden tömítést olajjal kell telíteni.
2. Az összeszerelt gördülőcsapágyakat motorolajjal fel lehet melegíteni a termikus összeszereléshez, és az olaj hőmérséklete nem haladhatja meg a 100 fokot.
3. A fogaskerék összeszerelése után a fogfelület érintkezési pontjainak és holtjátékának meg kell felelnie a GB10095 és GB11365 követelményeinek.
4. Tömítő tömítés vagy tömítőanyag megengedett a hidraulikus rendszer összeszerelésekor, de meg kell akadályozni, hogy a rendszerbe kerüljön.
5. Az összeszerelésbe kerülő alkatrészeknek és alkatrészeknek (beleértve a vásárolt alkatrészeket és a kihelyezett alkatrészeket) összeszerelésük előtt rendelkezniük kell az ellenőrző osztály megfelelőségi tanúsítvánnyal.
6. Az alkatrészeket összeszerelés előtt meg kell tisztítani és meg kell tisztítani sorja, villanás, vízkő, rozsda, forgács, olajfolt, színezék és por stb. nélkül.
7. Összeszerelés előtt újra ellenőrizni kell az alkatrészek és alkatrészek fő illeszkedési méreteit, különösen az ütközési illesztési méreteket és a kapcsolódó pontosságot.
8. Az összeszerelési folyamat során tilos az alkatrészek ütődése, ütése, megkarcolása vagy korrodálása.
9. A csavarok, csavarok és anyák meghúzásakor szigorúan tilos ütni vagy nem megfelelő csavarhúzókat és kulcsokat használni. Meghúzás után a csavarhornyok, anyák és csavarok, valamint a csavar feje nem sérülhet meg.
10. Az előírt meghúzási nyomatékigényű kötőelemeknél nyomatékkulcsot kell használni, és az előírt meghúzási nyomatéknak megfelelően meg kell húzni.
11. Ha ugyanazt az alkatrészt több csavarral (csavarral) rögzítik, minden csavart (csavart) keresztben, szimmetrikusan, lépésről lépésre és egyenletesen kell meghúzni.
12. A kúpos csap összeszerelésekor le kell festeni és ellenőrizni kell a furattal, érintkezési aránya nem lehet kisebb, mint az illeszkedési hossz 60 százaléka, és egyenletesen kell elosztani.
13. A lapos kulcsnak egyenletesen érintkeznie kell a tengelyen lévő reteszhorony mindkét oldalával, és nem szabad hézagot hagyni az illeszkedő felületen.
14. Azon fogfelületek száma, amelyekkel a bordás szerelvény egyidejűleg érintkezik, nem lehet kevesebb, mint 2/3, és az érintkezési arány nem lehet kisebb, mint 50 százalék a bordás fogak hosszának és magasságának irányában.
15. A csúszó illesztés lapos kulcsának (vagy bordájának) összeszerelése után az illeszkedő részek szabadon mozoghatnak, és nem lehet egyenetlen feszültség.
16. A ragasztás után a kifolyó ragasztófelesleget el kell távolítani.
17. A csapágy külső gyűrűje és a nyitott csapágyház félkör alakú furata és a csapágyfedél nem ragadhat be.
18. A csapágy külső gyűrűjének jól érintkeznie kell a nyitott csapágyülés félkör alakú furatával és a csapágyfedéllel. A színezéssel történő ellenőrzéskor a csapágyfészek középvonalához képest 120 fokos szimmetrikus tartományon belül kell lennie, és 90 fokos szimmetrikus tartományban kell lennie a csapágyfedél középvonalához képest. Akár kapcsolatfelvétel is. A fenti tartományon belüli hézagmérővel történő ellenőrzéskor a 0,03 mm-es hézagmérőt nem szabad a külső gyűrű szélességének 1/3-ába beilleszteni.
19. Összeszerelés után a csapágy külső gyűrűjének egyenletesen érintkeznie kell a csapágysapka végfelületével a pozicionáló végén.
20. A gördülőcsapágy felszerelése után kézzel rugalmasan és simán el kell forgatni.
21. A felső és az alsó csapágypersely csatlakozási felületeit szorosan össze kell illeszteni, és nem ellenőrizhető 0,05 mm-es hézagmérővel.
22. Ha a csapágypersely rögzítésére pozícionáló csapokat használunk, a fúrást, dörzsárazást és a csapok elosztását azzal a feltétellel kell végezni, hogy a csatlakozási felület és a végfelület egy síkban van a megfelelő csapágyfurat nyitó- és zárófelületével, valamint végfelületével. A csap behajtása után ne lazítsa meg.
23. A gömbcsapágy csapágytestének egyenletesen érintkeznie kell a csapágyüléssel, és az érintkezés színezési módszerrel nem lehet kevesebb 70 százaléknál.
24. Az ötvözött csapágyperselyek használata nem megengedett, ha a felület sárga, és a megadott érintkezési szögön belül nem megengedett a gócképződés, és az érintkezési szögön kívül eső magok területe nem haladhatja meg a nem érintkező felület teljes területének 10 százalékát. érintkezési terület.
25. A fogaskerék referencia végfelületének (csigakerék) szorosan érintkeznie kell a tengely vállával (vagy a pozicionáló hüvely végfelületével), és nem ellenőrizhető 0,05 mm-es hézagmérővel. A fogaskerék nullapont homlokfelülete és a tengely közötti merőlegességi követelményeket pedig garantálni kell.
26. A sebességváltó és a burkolat illesztési felületének jó érintkezésben kell lennie.
27. Összeszerelés előtt szigorúan ellenőrizze és távolítsa el az éles szögeket, sorját és az alkatrészfeldolgozás során visszamaradt idegen tárgyakat. Ügyeljen arra, hogy a tömítés ne karcolódjon meg beszereléskor.
öntési követelmények
1. Hidegtörések, repedések, zsugorodási üregek, áthatoló hibák és súlyos hiányos hibák (például aláöntés, mechanikai sérülések stb.) nem megengedettek az öntvény felületén.
2. Az öntvényeket sorja- és villanásmentesen kell megtisztítani, a nem megmunkálási felületen lévő felszállókat pedig az öntvény felületével egy szintben kell megtisztítani.
3. Az öntvények megmunkálatlan felületén az öntési karakterek és jelek egyértelműen azonosíthatók legyenek, a helyzet és a betűtípus feleljen meg a rajzi követelményeknek.
4. Az öntvény, homoköntvény R, megmunkálatlan felületének érdessége nem nagyobb, mint 50μm.
5. Az öntvényeket meg kell tisztítani a nyúlványoktól, repülő sarkantyúktól stb. A nem megmunkált felületen a kapu felszállójának maradék mennyiségét ki kell egyenlíteni és polírozni, hogy megfeleljen a felületminőségi követelményeknek.
6. Az öntvényen lévő formázóhomokot, maghomokot és magcsontot meg kell tisztítani.
7. Az öntvény ferde részének mérettűrési zónáját a ferde sík mentén szimmetrikusan kell elhelyezni.
8. Az öntvényen lévő formázóhomokot, maghomokot, magcsontot, zamatos, ragadós homokot stb. ki kell simítani és meg kell tisztítani.
9. A megfelelő és rossz típust, a főnök öntési eltérését stb. korrigálni kell a zökkenőmentes átmenet elérése és a megjelenés minőségének biztosítása érdekében.
10. Ráncok az öntvény megmunkálatlan felületén, a mélység kisebb, mint 2 mm, és a távolságnak nagyobbnak kell lennie 100 mm-nél.
11. A gépi termékek öntvényeinek feldolgozatlan felületeit szemcseszórással vagy hengerléssel kell elvégezni, hogy megfeleljenek az Sa2 1/2 tisztasági követelményeknek.
12. Az öntvényeknek vízzel edzettnek kell lenniük.
13. Az öntvény felülete sima legyen, a kaput, sorját, ragacsos homokot stb.
14. Az öntvényeken nem lehetnek olyan öntési hibák, mint például hidegzáródások, repedések, lyukak stb., amelyek a használatot károsan befolyásolják.
Festési követelmények
1. Az összes festendő acél alkatrész felületének festés előtt rozsdától, vízkőtől, zsírtól, portól, sártól, sótól és szennyeződéstől mentesnek kell lennie.
2. Rozsdamentesítés előtt használjon szerves oldószert, lúgot, emulgeálószert, gőzt stb. a zsír és szennyeződés eltávolítására az acél alkatrészek felületéről.
3. A szemcseszórás vagy a kézi rozsdaeltávolítás és az alapozás közötti időtartam nem haladhatja meg a 6 órát.
4. A szegecselt részek egymással érintkező felületét a csatlakoztatás előtt 30-40 μm vastagságú rozsdagátló festékkel kell bevonni. A lefedés széleit festékkel, gitttel vagy ragasztóval kell lezárni. A megmunkálással vagy hegesztéssel sérült alapozót újra kell bevonni.
Csővezetéki követelmények
1. Összeszerelés előtt az összes csővéget sorjázni, sorjázni és letörni kell. Használjon sűrített levegőt vagy más módszert a cső belső falára tapadt törmelék és lebegő rozsda eltávolítására.
2. Összeszerelés előtt minden acélcsövet (beleértve az előregyártott csöveket is) zsírtalanítani, pácolni, semlegesíteni, mosni és rozsdamentesíteni kell.
3. Összeszereléskor húzza meg a csőbilincseket, támasztékokat, karimákat, csatlakozásokat és egyéb menetes csatlakozásokkal rögzített alkatrészeket, hogy megakadályozza a kilazulást.
4. Az előregyártott csövek hegesztett részeit nyomáspróbának kell alávetni.
5. A csővezeték cseréjekor vagy áthelyezésekor a csővezeték elválasztónyílását ragasztószalaggal vagy műanyag csődugóval le kell zárni, hogy megakadályozza a törmelék bejutását, és fel kell ragasztani egy címkét.
A hegesztési alkatrészek javítására vonatkozó követelmények
1. A hibákat a hegesztés előtt teljesen el kell távolítani, és a horony felületének simának és simának kell lennie, éles sarkok nélkül.
2. Az acélöntvények hibáinak megfelelően a hegesztési területen lévő hibák lapátolással, köszörüléssel, széníves marással, gázvágással vagy mechanikai megmunkálással eltávolíthatók.
3. A hegesztési terület és a horony körüli 20 mm-es szennyeződéseket, például ragadós homokot, olajat, vizet és rozsdát alaposan meg kell tisztítani.
4. A teljes hegesztési folyamat során az acélöntvények előmelegítő zónájában a hőmérséklet nem lehet 350 foknál alacsonyabb.
5. Ha a körülmények megengedik, lehetőleg vízszintes helyzetben hegesszen.
6. A hegesztés javítása során az elektróda ne lendüljön túlságosan oldalra.
7. Az acélöntvények felületére történő hegesztéskor a varratperemek közötti átfedés nem lehet kisebb, mint a varratperem szélességének 1/3-a. A hegesztési hús tele van, a hegesztési felületen nincsenek égési sérülések, repedések és nyilvánvaló csomók. A hegesztési varrat megjelenése gyönyörű, olyan hibák nélkül, mint a hús harapása, salak hozzáadása, pórusok, repedések és fröccsenések; a hegesztési hullám egyenletes.
Kovácsolási követelmények
1. A tuskó fúvókáját és felszállóját kellően le kell vágni ahhoz, hogy a kovácsolásnak ne legyen zsugorodási ürege és komoly elhajlása.
2. A kovácsolást megfelelő kapacitású kovácsoló présen kell kovácsolni ahhoz, hogy a kovácsolás belseje teljesen meg legyen kovácsolva.
3. A kovácsolt anyagokon nem lehetnek látható repedések, gyűrődések és egyéb, a használatot befolyásoló megjelenési hibák. A helyi hibák eltávolíthatók, de a tisztítási mélység nem haladhatja meg a megmunkálási ráhagyás 75 százalékát, a kovácsolás megmunkálatlan felületén lévő hibákat pedig simán meg kell tisztítani és át kell alakítani.
4. A kovácsolt termékeken nem lehetnek fehér foltok, belső repedések és visszamaradt zsugorodási üregek.
Vágó alkatrészek követelményei
1. Az alkatrészeket a folyamatnak megfelelően kell megvizsgálni és átvenni, és csak az előző folyamat ellenőrzése után vihetők át a következő folyamatba.
2. A megmunkált részeken nem lehet sorja.
3. A kész alkatrészeket felhelyezéskor nem szabad közvetlenül a talajra helyezni, és meg kell tenni a szükséges alátámasztási és védelmi intézkedéseket. A teljesítményt, élettartamot vagy megjelenést befolyásoló hibák, például rozsda, moly, ütések és karcolások nem megengedettek a megmunkált felületen.
4. A kész felületet hengereljük, és hengerlés után nem lehet hámlás.
5. A végső folyamatban a hőkezelést követően az alkatrészek felületén nem lehet vízkő. A kész illeszkedő felületeket és a fogfelületeket nem szabad lágyítani
6. A megmunkált szál felületén nem lehetnek olyan hibák, mint például fekete bőr, dudorok, kaotikus csatok és sorja.
