Jan 18, 2025 Hagyjon üzenetet

Milyen fáradtság meghibásodási módjai vannak a csavarozott csatlakozásokról?

 

A munkánk során felmerült menetes rögzítőelemek fő meghibásodási módjai fel lehet osztani a következőket: ② A szálak törése a nyíróerő miatt; ③ Használat utáni törés a feszültségkoncentráció helyén; ④ Fáradtság -törés; ⑤ késleltetett törés; ⑥ részben nyomaték riasztás; ⑦ A szál csúsztatása.
A közös meghibásodási módok elemzése ① A CSATLAKOZÁSI ÉS A HASZNÁLATI TRAKTUMÁNYOK: A törés és húzás jellemzője a törés helyén nyilvánvaló nyaki és meghosszabbítás. A csavarás és a törés húzásának gyakori okai elsősorban a csatlakozási felület kis súrlódási együtthatójának köszönhetők; A meghúzás vagy az előzetes meghúzás során alkalmazott nyomaték túl nagy, a hüvely és a szál nem koaxiális, amikor a nyomatékot alkalmazzák, és a sebesség túl gyors, ha a nyomatékot alkalmazzák; Maga az alkatrész teljesítményerőssége nem elegendő, és a rögzítő felület és a szál középvonala közötti vertikálisság a tolerancián kívül esik. ② A szálak törése a nyíróerő miatt: A szál törési helye a nyíróerő miatt általában spirális, nyilvánvaló nyakkendő nélkül. A szálak törésének általános oka a nyíróerő miatt az, hogy a szál beragadt a meghúzási folyamat során, például: szál deformáció, az összekapcsolt szálak inkonzisztens fogprofiljai, hegesztő salaklámok a szálon; Az a szakasz, amelyben a csavart becsavarják, blokkolva van, például az anya tényleges menetmélysége nem elegendő a vak lyukhoz. ③ Törés a feszültségkoncentráció helyén történő használat után: A feszültségkoncentrációs helyeken történő használat utáni törés gyakran a csavarfejben és a fej és a menetes rúd közötti derékszögben gyakran nyilvánul meg. A feszültségkoncentrációs helyek törésének gyakori okai az, hogy a fej és a menetes rúd közötti derékszög filéje túl kicsi; A fej műanyag streamline -ben hibák vannak a csavar hideg fejlődése során. A csatlakoztatott felület és a csavar közötti vertikálisság a toleranciából származik.
④ Fáradtság -törés: A csavarok használata során a fő törés a kapcsolat után a fáradtság törése. A fáradtság törésének gyakori okai: nem elegendő előterhelés; a szorítóerő túlzott csillapítása; képzetlen csavarméret és teljesítmény; Az alkatrészek, az összeszerelési környezet és a felhasználási feltételek közötti kölcsönös koordináció nem felel meg a tervezési követelményeknek.
⑤ Késleltetett törés: A késleltetett törés általános oka a hidrogén ölelés. A hidrogén ölelés az a hidrogén nyom mennyisége, amely az acélba kerül a termelési folyamat során (például az galvanizálás és a hegesztés), ami az anyag törékenyé vagy akár repedése miatt is megreped, a maradék vagy külső stressz hatása alatt. A hidrogén öblítésre hajlamos általános rögzítőelemek: öncsapó csavarok/rugalmas alátétek/csavarok galvanizált felületkezeléssel a 8. fokozat felett. A rögzítőelem -nyomaték riasztásának meghibásodási módjai és okai a következők: A szerelvény befejezése után az alkatrész végső nyomatéka magasabb, mint a felső vezérlő határ vagy az alsó vezérlési határnál alacsonyabb: ennek oka az, hogy az alkatrész összeszerelési nyomaték -szabályozó tartománya ésszerűtlen, ami a kontroll tartomány beállítása, és a kontroll tartomány felfelé vagy lefelé halad.
Az előre beállított szögre nem húzva a nyomaték eléri a felső határ riasztást: Ennek oka az, hogy maga az alkatrész súrlódási együtthatója meghaladja a felső határot, az alkatrész súrlódási együtthatója meghaladja a felső határot, és az alkatrészek közötti interferencia az összeszerelési nyomaték hirtelen emelkedését okozza.
Normál összeszerelés, nyomaték alsó határ riasztás: Ennek oka az, hogy maga az alkatrész súrlódási együtthatója meghaladja az alsó határértéket, vagy az alkatrész súrlódási együtthatója meghaladja az alsó határértéket, és az alkatrész illesztési nyomatéka nagyobb, mint a kezdeti nyomaték, amikor az alkatrész be van csavarva (vagyis a csavarozási nyomaték-fogyasztás túl nagy), amely a szorító diófélék szorongatásában szokásos. ⑦ Szálcsúszás: A menetes csatlakozások gyakran szálcsúszással rendelkeznek. A szálcsúszás fő okai a száldekarburizálás: a közös jelenség az, hogy a nyomaték nem adható hozzá az összeszerelés során. A csavar eltávolítása után kiderült, hogy a szál teljesen vagy részben laposan van, és a csavarszál vagy a dió lyuk felületi keménysége alacsony; Belső és külső szálméret illesztése: A megfelelő kapcsolat érintkezési területe kicsi. Két helyzet van: az egyik az, hogy a kapcsolatokban a szálak száma kicsi, a másik pedig az, hogy a szálak nem érintkeznek a középső átmérőn belül (vagyis a pontosság -illesztés nem jó, és a csavarszál és a diófonal közötti érintkezés nem elegendő).
Ugyanakkor, ha az összeszerelési módszer nem helyes, akkor a kényszerített meghúzás szálcsúszást is okoz; A szál súrlódási együtthatója túl kicsi: a felszíni bevonat, a felületi érdesség, a felületi kenőanyag ésszerűtlen, és a csavarszálban vagy a menetes lyukban vannak idegen tárgyak, a sérült szálak, valamint a csavar és az anya közötti hangmagasság és szögváltozások a menetek csúszását okozják.

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat