A szerszámcsere hiányos műveletének nagyjából a következő okai vannak. Az egyik a légnyomás hiánya, a második a hirtelen áramkimaradás, a harmadik a szerszám helyzetének eltérése, a negyedik pedig a kézi visszaállítás.
A fenti okok miatt ellenőrizze, hogy a gravírozott légkompresszor sztrájkol -e, az áramkör hibás -e, nincs -e olaj a főtengely tetején lévő hidraulikaolaj -csészében, és ha nem, töltse fel időben. Néhány régi szerszámgép esetében a kor miatt a gép egy bizonyos ideig tartó működése után a szerszám helyzete eltér. Viszonylag problémás a negyedik tengely elforgatása a kézikerékkel, és a legjobb, ha szakember végzi.
Ha a szerszámváltó kar megáll a levegőben, az elektromos hiba ellenőrzése után kezdjen el néhány feldolgozási műveletet elvégezni. Az első lépés a vágófej eltávolítása a forgó karról úgy, hogy az egyik kezében a vágófejet tartja, a másik kezével pedig a henger alakú fejet nyomja a forgókar tetején (a vágófej oldalához közel). Ez a lépés nagyon fontos. A második lépés az orsó pozíciójának felemelése és a szerszámtár -motor helyzetének megkeresése. Körülbelül 3,5 mm vastag vashuzal van a motoron (külső rész), amely a fékberendezés, emelje fel, hogy kioldja a féket. A harmadik lépés egy csavarkulcs segítségével csavarja el a hatszögletű hengert a szerszámtár motorja felett. Látható, hogy a szerszámtár alatti forgó kar is forog, amíg vissza nem tér az eredeti helyzetbe, és a gép riasztása fel nem oldódik. Tegye bizalommal, mert nincs forgó kar. Kés. A negyedik lépés, a harmadik lépés befejezése után feltétlenül helyezze vissza a fékberendezést az eredeti helyzetébe.
