Az új energetikai járművek piacán erős a verseny, és bomlasztó követelményeket támaszt az autóalkatrészek gyártásával kapcsolatban, beleértve a könnyű súlyt, a merevséget, a pontosságot és a gyártási ritmust. Ugyanakkor a feldolgozó gyártósorok komoly kihívásokkal néznek szembe az automatizálás és a rugalmasság terén.
Esztergálással, köszörüléssel, fogaskerekes csiszolással, fogaskerék-köszörüléssel, lézerhegesztéssel, melegen illeszkedő összeszereléssel, precíziós elektrolízissel és egyéb technológiákkal foglalkozó professzionális vállalkozásként az EMAG azon kevés beszállítók egyike a világon, amely egyablakos teljes iparági láncmegoldásokat tud nyújtani. Először is, segítsen az autóiparhoz kapcsolódó vállalatoknak, hogy könnyedén megbirkózzanak az autóiparban bekövetkezett óriási változások okozta számos kihívással, és tervezzék meg a jövőt.
A közelgő CCMT 2024 kínai CNC szerszámgép-kiállításon az EMAG számos innovatív terméket és technológiát mutat be. Ekkor különféle tipikus alkatrészeket dolgoznak fel a helyszínen. Mindenkit szeretettel várunk a standra! Bepillantást nyújtunk néhány legfontosabb eseménybe!
CCMT 2024 kínai CNC szerszámgép kiállítás
Időpont: 2024.4.{2}}.4.12
Helyszín: Shanghai New International Expo Center
EMAG stand: No. A201, W5 csarnok
01
differenciálház
A hagyományos csavarozáshoz vagy szegecseléshez képest a lézeres hegesztési technológia több lehetőséget kínál az autóipar fejlődésére. A hegesztett autó differenciálmű háznak számos előnye van, mint például a könnyű súly, a kiváló minőség és az alacsony költség.
kép
Az EMAG ELC 6 lézerhegesztőgép hatékony megoldás a differenciálmű-házak és fogaskerekek csatlakoztatására. Dupla forgótányéros munkaállomás szerkezetű, a be- és kirakodás, valamint a hegesztés egyszerre történik. Szabványos hegesztőfej CNC tengellyel, hegesztési folyamat felügyelettel stb. van felszerelve. Nagy rugalmassággal és jó stabilitással rendelkezik, és nagyon alkalmas tömeggyártásra.
kép
EMAG ELC 6 lézeres hegesztőgép
02
Bolygófelszerelés
Tudnia kell, hogy a tipikus munkadarabok, például a bolygókerekes fogaskerekek tényleges köszörülése csak körülbelül tíz másodpercet vesz igénybe. Az átállási idő különbsége a kulcsa az alkatrészek tömeggyártásának hatékonyságának meghatározásához.
kép
A G160 nagy pontosságú fogaskerekes csiszológép két párhuzamos munkaasztallal rendelkezik, amelyek felváltva képesek nagy sebességgel mozgatni a munkadarabot (kopásmentes lineáris motorok segítségével). Amikor az egyik orsó fogaskerekeket dolgoz fel, a töltőmanipulátor a nyersdarabot a másik orsóba helyezi, és az orsó kapcsolási ideje mindössze 1,6 másodperc, míg a hagyományos flip típusú duplaasztalos szerszámgépeknél a leggyorsabb váltási idő 5 másodperc.
kép
EMAG G160 nagy pontosságú fogaskerekes csiszológép
03
fő reduktor
Az új energetikai járműiparban az elektromos hajtásrendszerek könnyű tömegével, hatékonyságával és megbízhatóságával szemben támasztott magasabb követelmények miatt a fő redukciós fogaskerekek feldolgozási technológiáját is optimalizálni és korszerűsíteni kell.
kép
Két VL 6-os fordított CNC esztergagépet használva az EMAG egy "teljesen automatizált feldolgozási megoldást" indított el a fő reduktorhoz, beleértve egy online mérőműszert, AGV kocsit és rakodó egységet, amely 3 folyamatot és egy {{2 }}második ciklusidő. Magas feldolgozási hatékonyság.
kép
EMAG teljesen automatizált feldolgozási megoldás a fő reduktorokhoz
A VL 6 egy eszterga, amelyet nehéz, legfeljebb 300 mm átmérőjű munkadarabok megmunkálására használnak. Egyedülálló fordított szerkezettel rendelkezik, amely megakadályozza a forgács felhalmozódását és javítja a feldolgozás minőségét. Az alsó rakodóorsó és a munkadarab-tároló heveder együttműködésével automatikus be- és kirakodás valósítható meg, jelentősen lerövidítve a feldolgozás előkészítési idejét.
kép
EMAG VL 6 fordított CNC eszterga
04
bütyökgyűrű
Az alábbi képen egy nem kör alakú profilú bütyökgyűrű alkatrész látható.
kép
Univerzális berendezés-platformként a VL 200 GT nemcsak belső és külső hengeres keverékcsiszolást tud megvalósítani, hanem nem körkörös kontúrcsiszolást is. A harmonikus reduktoros robotipar hullámgenerátora egyszer rögzíthető, a külső kontúr csiszolása, valamint a belső furat és a végfelület megmunkálása egy berendezésbe integrálható.
kép
EMAG VL 200 GT függőleges eszterga és köszörű megmunkáló központ
Amit az EMAG ezen a kiállításon bemutat, az a VL 200 GT bütykös külső kontúrjának tipikus csiszolási folyamata; A különböző folyamatkombinációkat alkalmazó VL 200 GT egy berendezésben valósíthatja meg a köszörülést, keményesztergálást és egyéb folyamatokat. Minimalizálja a feldolgozási időt. Ezen túlmenően a VL 200 GT orsós be- és kirakodási koncepciót alkalmaz, és csatlakoztatható inga adagolóhoz vagy körkörös adagolóhoz az automatizált gyártás egyszerű megvalósítása érdekében.
05
Motor tengely
Az új energetikai járművek sikeres népszerűsítésének köszönhetően a forgórésztengely-gyártás iránt is növekszik az igény. Az új energiafelhasználású járművek motortengelyeivel szemben támasztott nagy teljesítmény és nagy pontosság kettős kihívásával szemben rugalmas megoldásra van szükség.
kép
A VT 200 egy függőleges esztergaközpont a tengely megmunkálásához, amely képes megfelelni a nagy gyártási tételek és a rendkívül magas minőségi követelményeknek.
kép
EMAG VT 200 függőleges esztergaközpont
Az egygépes megmunkálási bemutató mellett az EMAG ezen a CCMT-n egy automata gyártóegységet is bemutatott az új energetikai járművek motortengelyeinek gyártásához. Egy VT 200 függőleges esztergaközpontot köt össze az EMAG által önállóan kifejlesztett MRC robot moduláris egységgel, ezáltal megvalósítja a motor tengelyét az üres keret betöltésétől, a kamerafelismeréstől, a robotfogástól a feldolgozásig. Tisztítás, mérés után a kész alkatrészek visszakerülnek a teljesen automatizált gyártásba.
