A csapágyak a kortárs gépek fontos elemei, minőségük a teljes berendezés működéséhez kapcsolódik. Ez a cikk bemutatja a csapágyak beszerelését, karbantartását, szétszerelését és gyakori problémáit. Remélem mindenkinek hasznos lesz.
Csapágyszerelés
A csapágyak beszerelése közvetlenül befolyásolja a pontosságot, az élettartamot és a teljesítményt. Ezért a tervezési és összeszerelési osztálynak teljes mértékben tanulmányoznia kell a csapágyak beszerelését, és a következő működési szabványok szerint kell eljárnia:
(1) Tisztítsa meg a csapágyakat és a csapágyakkal kapcsolatos részeket;
(2) Ellenőrizze a kapcsolódó alkatrészek méretét és kidolgozását;
(3) Beszerelés (szerelés előtt nyissa ki a csapágycsomagot);
(4) Ellenőrzés a csapágy beszerelése után;
(5) Adjon kenőanyagot.
Általános zsírkenés, tisztítás nélkül, közvetlenül zsírral töltve. A kenőolaj kenőanyagot általában nem kell tisztítani. Mindazonáltal a műszerekhez vagy nagy sebességekhez használt csapágyakat tiszta olajjal le kell mosni, hogy eltávolítsuk a csapágyakon lévő rozsdagátló anyagot. Az eltávolított rozsdagátlóval ellátott csapágyak hajlamosak a rozsdásodásra, ezért nem hagyhatók magukra. Ezenkívül a zsírral megtöltött csapágyak tisztítás nélkül közvetlenül használhatók. A csapágyak beépítési módja a csapágyszerkezettől, illeszkedéstől és egyéb feltételektől függően változik. Általánosságban elmondható, hogy mivel a tengelyek többsége forog, a belső gyűrű interferenciás illesztést igényel. A hengeres furatú csapágyakat általában préssel préselik be vagy melegen szerelik. Kúpos furat esetén közvetlenül a kúpos tengelyre szereljük, vagy karmantyúval szereljük fel.
01. Hengeres furatú csapágyak szerelése
(1) Nyomja be egy préssel
A préselési módszert széles körben alkalmazzák kisméretű csapágyakhoz. Helyezze be a betétet a belső gyűrűbe, és nyomja meg egy préssel csendesen, amíg a belső gyűrű szorosan érintkezik a tengely vállával. A belső gyűrű távtartókkal történő felszerelése a külső gyűrűre bemélyedések és zúzódások keletkezését okozza a versenypályán, ezért ez szigorúan tilos. Működés közben előzetesen olajjal kenheti be az illeszkedő felületet. Ha a felszereléshez feltétlenül kalapácsot kell használni, akkor a belső gyűrűre távtartót kell helyezni. Ez a megközelítés azokra a helyzetekre korlátozódik, ahol az interferencia kicsi, és nem használható nagy interferenciát okozó, illetve közepes vagy nagy csapágyak esetén.
Nem szétválasztható csapágyak, például mélyhornyú golyóscsapágyak esetén, ha a belső és a külső gyűrűket is zavaróan kell felszerelni, használjon távtartókat a párnázáshoz, és csavarokkal vagy olajnyomással nyomja be egyszerre a belső és a külső gyűrűt. . Az önbeálló golyóscsapágy külső gyűrűje könnyen dönthető. Még ha nem is interferencia illesztés, a legjobb távtartókkal szerelni.
A szétválasztható csapágyak, például a hengergörgős csapágyak és a kúpgörgős csapágyak esetében a belső gyűrű és a külső gyűrű felszerelhető a tengelyre és a házra. A külön beszerelt belső és külső gyűrűk kombinálásakor a legfontosabb a stabilizálásuk. Zárja le a kettőt, hogy a kettő középpontja ne térjen el. Az erőszakos benyomás a versenypálya felületének elakadását okozza.
(2) Meleg töltési módszer
A nagyméretű csapágyak benyomáskor nagy erőt igényelnek, ezért nehéz benyomni. Ezért széles körben elterjedt a meleg illesztési módszer, amikor a csapágyat olajban hevítik, hogy kitágítsák, majd a tengelyre szerelik. Ezzel a módszerrel a munka rövid időn belül elvégezhető anélkül, hogy túlzott erőt adna a csapágynak. A csapágy fűtési hőmérséklete a csapágy méretétől és a szükséges interferencia mértékétől függ. A melegtöltési műveletekkel kapcsolatos óvintézkedések a következők:
(a) A csapágyakat nem szabad 120 fok fölé melegíteni;
(b) Annak elkerülése érdekében, hogy a csapágy közvetlenül érintkezzen az olajtartály aljával, fontolóra veheti a csapágy fémhálós asztalra helyezését vagy a csapágy felemelését;
(c) Melegítse fel a csapágyat az előírt hőmérsékletnél 20-30 fokkal magasabb hőmérsékletre, hogy a belső gyűrű működés közben ne fagyjon le, ami megnehezíti a beszerelést;
(d) Beépítés után a csapágy lehűl és szélességi irányban összezsugorodik, ezért tengelyanyával vagy más megfelelő módszerrel kell meghúzni, hogy a belső gyűrű és a csapágy váll között ne keletkezzen hézag.
02. Kúpos furatú csapágyak beszerelése
A kúpos furatú csapágyak belső gyűrűinek többsége interferencia illesztéssel van felszerelve. Az interferencia mértékét a belső gyűrű tengelyirányú előretolási távolsága határozza meg a kúpos tengely átmérőjén, az adapter hüvelyen vagy a kihúzó hüvelyen.
Kis és közepes méretű csapágyak esetén a belső gyűrűt a kúpos tengely átmérőjén a megfelelő helyzetbe tolhatja csapágybeépítő szerszámokkal vagy rögzítőanyákkal. Adapterhüvely használatakor horoggal vagy ütvekulccsal meghúzható dugós anyát használjon. A csapágybeépítő szerszámmal vagy a véglemezzel tolja be a kihúzó hüvelyt a csapágy belső furatába.
A nagyobb csapágyak felszereléséhez nagyobb erő szükséges, ezért hidraulikus anyákat kell használni. A hidraulikus anyák kúpos furatú csapágyakat szerelhetnek fel a kúpos tengely átmérőjére, illesztőperselyekre és kihúzó hüvelyekre.
A héj felszerelésekor általában nagy a hézagillesztés, és interferencia lép fel a külső gyűrűben. Általában préseléssel préselik be, vagy van zsugorított szerelési mód is hűtés után. Ha szárazjeget használnak hűtőfolyadékként és zsugorító illesztést szerelnek be, a levegő nedvessége lecsapódik a csapágy felületén. Ezért megfelelő rozsdamegelőzési intézkedésekre van szükség.
Működési ellenőrzés A csapágyszerelés befejezése után a beszerelés helyességének ellenőrzése érdekében működési ellenőrzésre van szükség. A kis gépek kézzel forgathatók, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a forgás egyenletes-e. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e idegen anyagok, hegek és bemélyedések okozta működési rendellenességek, a rossz szerelés és a szerelési alap rossz megmunkálása miatti egyenetlen forgási nyomaték, a túl kis hézag miatti nagy nyomaték, a szerelési hibák, a tömítési súrlódás stb. Ha nincs rendellenesség, elindítható az áramellátás. Mivel a nagy gépeket nem lehet manuálisan forgatni, a terhelés nélküli indítás után azonnal le kell kapcsolni az áramellátást, és a gépnek inerciális működést kell végeznie. Ellenőrizze, hogy nincs-e vibráció, hang és érintkezés a forgó részek között. Miután meggyőződött arról, hogy nincsenek rendellenességek, kapcsolja be az áramellátást.
Csapágy szétszerelés
A szétszerelésnél alapvető szabályokat kell követni, a különböző csapágyakhoz különböző szétszerelési eszközöket és módszereket kell alkalmazni. Amikor a csapágy szorosan illeszkedik a tengelyhez, de lazán illeszkedik az ülésfurathoz, akkor a csapágy és a tengely együtt eltávolítható a házból, majd a csapágy préssel vagy más szétszerelő eszközzel eltávolítható a tengelyről.
Íme néhány általános csapágy szétszerelési módszer:
1. A külső gyűrű szétszerelése
Az interferencia-illesztő külső gyűrű szétszereléséhez a külső gyűrűs csavar extrudálásához előre állítson be több csavart a burkolat kerületére, és szétszerelés közben húzza meg egyenletesen a csavarokat. Ezeket a csavarlyukakat általában vakdugókkal, szétválasztható csapágyakkal, például kúpgörgős csapágyakkal fedik le, és a ház vállán számos bevágás található. Használjon távtartókat, hogy szétszedje őket egy préssel, vagy enyhén ütögesse meg őket.
2. A belső gyűrű szétszerelése
A belső gyűrű prés segítségével eltávolítható. Ekkor ügyelni kell arra, hogy a belső gyűrű ellenálljon a húzóerőnek. Továbbá, függetlenül attól, hogy milyen bilincs van, azt erősen a belső gyűrű oldalán kell rögzíteni. Emiatt figyelembe kell venni a tengely váll méretét, vagy tanulmányozni kell egy felső horony megmunkálását a vállnál, hogy megkönnyítse a húzószerelvény használatát.
A nagyméretű csapágyak belső gyűrűjét olajnyomásos módszerrel szerelik szét. Az olajnyomás a csapágyban található olajlyukon keresztül történik, hogy megkönnyítse a kihúzást. Nagy szélességű csapágyak esetén a szétszereléshez a hidraulikus módszert és a húzószerkezetet együtt használják.
Az indukciós fűtéssel a hengergörgős csapágyak belső gyűrűjét szét lehet szerelni. Ezzel a módszerrel egy helyi területet rövid időn belül felmelegítenek a belső gyűrű kiterjesztésére, majd meghúzására. Indukciós fűtést is alkalmaznak ott, ahol nagy számú ilyen csapágy belső gyűrűt kell beépíteni.
3. Szerelje le
A leütés egyszerű és általános szétszerelési módszer. Ez egy olyan módszer, amely a kalapács erejét használja a megfelelő alkatrészek elmozdítására és egymástól való elválasztására, hogy elérje a szétszerelés célját. A bontáshoz leggyakrabban használt eszközök a kézi kalapácsok, nevezetesen a közönséges szerelői kézi kalapácsok, lyukasztók és távtartók.
A szétszerelés során különböző módszereket és lépéseket kell alkalmazni a különböző gépalkatrész-szerkezeteknek megfelelően:
Mind a csúszócsapágy persely, mind a gördülőcsapágy külső hüvelye interferencia illesztéssel rendelkezik a furatban. A lyukból való eltávolításukhoz gyakran használják a szétszerelés módszerét is. Szétszereléskor a persely kalapált végfelületét alátétekkel kell párnázni. Kis átmérőjű persely eltávolításakor jobb, ha lépcsős lyukasztót használ. A lyukasztó kis átmérője éppen megegyezik a persely belső furatával, a lyukasztó nagy átmérője pedig körülbelül 0,5 mm-rel kisebb, mint a persely külső átmérője.
A nagy átmérőjű perselyek és gördülőcsapágyak szétszereléséhez gyakran használnak hüvelyeket.
A közönséges kis csapágyfedelek szétszerelésekor gyakran használják a ferde párnák szimmetrikus meghajtását a csapágyfedelek kinyitásához.
Óvintézkedések a csapágyak használatához
A csapágyak precíziós alkatrészek, de bármilyen nagy teljesítményűek is a csapágyak, helytelen használat esetén a várt eredmény nem érhető el. A csapágyak használatával kapcsolatos óvintézkedések a következők:
1. Tartsa tisztán a csapágyat és a környezetét. Még ha szabad szemmel láthatatlan apró por is bejut a csapágyba, az növeli a csapágy kopását, rezgését és zaját. A csapágyakat és a környező tartozékokat tisztán kell tartani, különösen a portól és a szennyeződéstől. A szerszámokat és a munkakörnyezetet is tisztán kell tartani.
2. Legyen óvatos a használat és a telepítés során. Az erős sajtolás nem megengedett, a csapágy közvetlen kopogása nem megengedett, és a nyomás átvitele nem megengedett a gördülő elemeken keresztül.
3. Használjon megfelelő és pontos szerelőeszközöket, próbáljon meg speciális szerszámokat használni, és kerülje az olyan tárgyak használatát, mint a ruha és a rövid szálak.
4. A csapágyak korróziójának elkerülése érdekében ne vegye a csapágyat közvetlenül a kezével. Használat előtt mossa le az izzadságot a kezéről, és kenje be kiváló minőségű ásványolajjal. Az esős évszakban és nyáron fordítson különös figyelmet a rozsda megelőzésére.
Bizonyos speciális üzemi körülmények között azonban a csapágyak élettartama hosszabb lehet, mint a hagyományos számításoknál, különösen kis terhelés mellett. Ezek a speciális működési feltételek az, amikor a gördülőfelületeket (sínek és gördülőelemek) hatékonyan elválasztják egy kenőolajfilm, és korlátozzák a szennyeződések által okozott felületi sérüléseket. Valójában ideális körülmények között lehetséges az úgynevezett állandó csapágyélettartam.
Gyakori problémák és ellenintézkedések a csapágyak használatában
Erős fémes hangzás
1. Rendellenes terhelés: Válassza ki a megfelelő szerelvényhézagot és előfeszítést;
2. Gyenge összeszerelés: javítja a tengely feldolgozási pontosságát és javítja a beépítési módszereket;
3. Nem elegendő kenőanyag: töltse fel vagy használjon megfelelő kenőanyagot.
szabályos hang
1. Idegen anyag csatornakorróziót, bemélyedéseket és hegeket okoz: Tisztítsa meg a kapcsolódó részeket és használjon tiszta zsírt;
2. Csatorna hámlás: fáradásos kopás, cserélje ki a csapágyat.
Szabálytalan hangok
1. Idegen anyag behatolása: Tisztítsa meg a kapcsolódó részeket és használjon tiszta zsírt;
2. Túl nagy a távolság: ügyeljen a koordinációra és válassza ki a megfelelő távolságot;
3. Acélgolyó hegek: Az acélgolyó a fáradtság miatt leválik, vagy idegen anyag által megsérült. Cserélje ki a csapágyat.
Rendellenes hőmérséklet-emelkedés
1. Túl sok kenőanyag: csökkentse a kenőanyag mennyiségét;
2. A kenőanyag nem elegendő vagy nem megfelelő: adjon hozzá több kenőanyagot vagy válasszon megfelelő kenőanyagot;
3. Az illeszkedő felület kúszik vagy a tömítőeszköz túl nagy: a csapágy külső átmérője vagy belső átmérője illeszkedő felülete korrigálásra kerül, és a tömítési forma megváltozott.
A tengely forgási rezgése nagy
1. Peeling: fáradtság hámlás, cserélje ki a csapágyat;
2. Gyenge összeszerelés: Javítsa a tengely megmunkálási pontosságát és javítsa a beépítési módot;
3. Idegen anyag behatolása: Tisztítsa meg a kapcsolódó részeket és használjon tiszta zsírt.
Nagy elszíneződés a kenőanyag szivárgása miatt
1. Túl sok kenőanyag: csökkentse a kenőanyag mennyiségét;
2. Idegen anyagok behatolása: Tisztítsa meg a kapcsolódó részeket.
