1. A kemény sín előnyei:
1. Nagyobb terheléseknek is ellenáll, és alkalmas nagy szerszámgépek nagyolásához és nagy előtoláshoz.
2. A vezetősín nagy érintkezési felülete miatt a szerszámgép gördülékenyebben fut, ami alkalmas olyan szerszámgépekhez, amelyek magas követelményeket támasztanak a gép vibrációjával szemben, mint például a köszörűgépek.
2. A kemény sín hátrányai:
1. Az anyag nem egységes. Mivel általában öntött, könnyen előállíthatók az öntési hibák, például homokbevonat, porozitás és lazaság az anyagban. Ha ezek a hibák a vezetősín felületén vannak, az negatívan befolyásolja a vezetősín élettartamát és a szerszámgép pontosságát.
2. A feldolgozás nehezebb, mivel az ilyen típusú vezetősín általában a szerszámgép fő részeivel, például az alappal, az oszloppal, a munkaasztallal és a nyereggel van összekötve, így a feldolgozás során annak alakja és helyzeti tűrései, durvasági követelmények és időszerűség A feldolgozást, a kioltást és más folyamatokat nehéz ellenőrizni, ami azt eredményezi, hogy az alkatrészek feldolgozási minősége nem felel meg az összeszerelés követelményeinek.
3. Az összeszerelés nehéz. A&szó; összeszerelés&"; összeszerelést és összeszerelést is jelent. A párosítási folyamat a technológia és a fizikai erő egyesítésének folyamata. Ezt nem tehetik meg rendes munkások. Ez viszonylag sok készséget igényel. A szerszámgép általános pontosságát egy szerelési munkás végezheti el, aki egészen biztos benne. Ugyanakkor fel kell szerelni egy pengével, lapos vonalzóval, négyzet alakú vonalzóval, négyzet alakú vonalzóval, számlapkijelzővel, tárcsázó kijelzővel és egyéb megfelelő eszközökkel.
4. Az élettartam nem hosszú. Ezt csak relatív módon lehet megtenni. Ugyanazok a karbantartási és használati feltételek mellett a közös kemény sínek élettartama rövidebb, mint a lineáris síneké, ami nagymértékben összefügg a mozgásmódjukkal. Súrlódás szempontjából a kemény sín csúszó súrlódás alatt fut, míg a lineáris sín gördülési súrlódás alatt. Súrlódás szempontjából a kemény sín súrlódása sokkal nagyobb, mint a lineáris sín súrlódása, különösen a kenésben. Elégtelenség esetén a kemény sín súrlódása még rosszabb.
5. A karbantartási költségek túl magasak. A kemény sín karbantartása nehézségek és karbantartási költségek tekintetében sokkal nagyobb, mint a lineáris sín karbantartása. Ha a kaparási határ nem elegendő, akkor a szerszámgép nagy részeinek szétszerelésével járhat. Az újrakeményítés és megmunkálás, vagy akár a nagy rész újraöntése, és a huzalmérőt csak a megfelelő drótsínre kell cserélni, ami nem fogja nagyban befolyásolni a kapcsolódó nagy alkatrészek használatát.
6. A szerszámgép futási sebessége alacsony. A mozgásmód és a súrlódás miatt, amelyek miatt a kemény vasúti medvék túl nagyok, általában nem bírják túl gyorsan a futási sebességet. Ez ellentétes a jelenlegi feldolgozási koncepcióval. Különösen sok gyári munkás nem rendelkezik megfelelő szerszámgép -karbantartási ismeretekkel. Sokszor csak a szerszámgépek használatát ismerik, de nagyrészt figyelmen kívül hagyják a szerszámgépek karbantartását. A szerszámgép -nyomok karbantartása a legfontosabb. Ha a pálya nincs kellően kenve, a pálya megéghet vagy elkophat, ami végzetes a szerszámgép pontosságához.
